пояснил председатель правления Автомобильной ассоциации «БАА» Сергей Варивода.В Белорусской автомобильной ассоциации напомнили, что утилизационный сбор является затратами импортера и увеличивает отпускную (розничную) цену автомобиля на его величину плюс налог на добавленную стоимость на сумму сбора.
Это означает плохие новости не столько для продавца-импортера, сколько для потребителя.— Есть верная расхожая фраза: за все платит покупатель.
Заплатит ли белорусский покупатель за повышение утилизационного сбора в Российской Федерации? Безусловно, если такой сбор включен в цену российского поставщика (изготовителя, дистрибьютора) для белорусского дилера.
Читать на charter97.org