Столь смелое решение китайские товарищи приняли после того, как в дополнение к обычным производственным процессам производства кузовов стали использовать детали из оцинкованной стали.
Как сообщает российское представительство марки, «в местах, подверженных повышенному износу, для дополнительной защиты от коррозии кузова и лакокрасочного покрытия устанавливаются детали из пластика и композитных материалов».
В Tiggo 7 из пластиковых деталей состоят передний и задний бамперы, облицовки бортов, крыша и зеркала. Кроме того, паркетник прошел довольно сложные технические и ресурсные испытания, подтвердившие надежность узлов автомобиля и эффективность работы его систем.
Читать на avtovzglyad.ru