- Для Черкасс планировался очень крупный контракт, более чем на 100 таких больших членящие троллейбусов. Но сложилось не в нашу пользу.
Однако удалось пригнать эту одну модель. Она была разработана индивидуально для Черкасс, внесены определенные конструкторские учета.
Работали над этим троллейбусом и специалисты нашего троллейбусного управления, и конструкторы авиационные, - рассказывает Валерий Мироненко. - Троллейбус легче других, потому что сделан из алюминия и композитных материалов.
Читать на lenta.ua