Первые трещины на участке Демеевская — Лыбедская возникли еще в 2011 году — через три месяца после его открытия. С тех пор из-за нарушения герметичности в тоннель просачивалась вода.
Об этом сообщил директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор в интервью NV.«Этот проблемный участок метро возник через три месяца после открытия.
В марте 2011 года уже появились первые трещины, и это зафиксировано в журнале. И так еще в течение 12 лет этот участок был проблемным, там просачивалась вода и он так существовал», — сказал он.В то же время, по его словам, более 10 лет не видели прогресса в разрушении или выноса почвы.«С конца ноября этого года у нас увеличился дебит воды в метро [объем воды, которая самостоятельно выходит на поверхность тоннеля].
Читать на nv.ua