Еще недавно казалось, что один из важнейших проектов отечественного авиапрома — региональный самолет «Суперджет 100» — больше не нужен ни авиакомпаниям, ни пассажирам.Однако за последнее время преображается и сама машина, и система ее обслуживания.
Как это произошло и почему еще через несколько лет «Суперджет» изменится еще больше?«Проблемы с послепродажным обслуживанием», «трудности с ремонтом», «случаи неопределенности в связи с технической и логистической поддержкой».
И это — самые дипломатичные упреки, еще два-три года назад звучавшие в адрес российского регионального лайнера «Суперджет 100».
Читать на pravda-tv.ru