Новый принцип предусматривает полную разборку автомобилей, а также выездные проверки заводов, где на российское происхождение будут проверяться даже лакокрасочные материалы.
Как уточняет «Газета.ру», в конкретной детали процентную долю российских материалов и компонентов будут определять по массе — через фактическое взвешивание и лабораторные исследования.
Коротко напомним, что компании, наладившие сборку автомобилей внутри России, получают виртуальные балы. И если конкретная модель набирает нужное количество таких очков, то государство возвращает заводу утилизационный сбор.
Читать на avtovzglyad.ru