Неужели действительно сопротивление качению у снежной «липучки» может быть ниже, чем у ряда летней «резины»? Во всяком случае, так говорят сами разработчики.
Понятное дело, что свою ключевую роль играют уникальный состав резиновой смеси, агрессивный рисунок протектора, а также густая сетка ламелей и обильное количество V-образных ячеек по обеим сторонам от центрального ребра жесткости.
Читать на avtovzglyad.ru