С грузовыми машинами надо быть осторожнее и стараться не путаться у них под колесами. Опасность представляет и ограниченная видимость с места водителя, откуда без специальных зеркал невозможно разглядеть, что происходит возле самой кабины.
Ограничен и обзор назад, особенно при наличии широкого кузова и недостаточно широко расставленных зеркал заднего вида. Не стоит забывать и особенностях траектории движения грузовиков с полуприцепами и просто прицепами в поворотах.
Да и без них из-за большой колесной базы задние колеса заметно смещаются к центру поворота. Но есть у грузовиков еще одна неприятная особенность — они могут завалиться набок во время поворота.
Читать на zr.ru