Повышение стоимости топлива в России связано с особенностями государственной системы налогообложения и регулирования нефтепродуктов — в стоимости 1 литра топлива доля акцизов, сборов и налогов достигает 45%.
Стоит учитывать, что правительство допускает рост розничных цен на топливо лишь в пределах таргетинга «инфляция минус», однако регулирование не благоприятствует снижению цен, даже когда для этого есть все предпосылки.
На рост биржевых и розничных цен непосредственно повлияло повышение индексов экспортной альтернативы и нетбэков (чистой производственной цены), которые растут по причине планового повышения акцизов на 4%.
Читать на readovka.ru