Кроссовер обновился по 30 пунктам, но внешне изменения почти не заметны. У XT5 появилась новая решётка радиатора в мелкую ячейку, обновлённые корпуса зеркал и задний спойлер ради улучшения аэродинамики и снижения шума на высоких скоростях, а также изменилась графика фонарей.
В салоне можно найти новую мультимедийную систему Cue третьего поколения с «шайбой» на центральном тоннеле. На панели приборов подправили графику, заодно обновилось и внутреннее зеркало — как и прежде, с функцией транслирования изображения с широкоугольной камеры в крышке багажника.
Теперь у него более тонкий корпус и улучшенное разрешение экрана. По капотом XT5 появился новый силовой агрегат: это двухлитровый четырёхцилиндровый турбомотор от мла...
Читать на popmech.ru