С рынка России уходят не только премиальные автопроизводители, такие как BMW, но и компании, выпускающие машины среднего ценового сегмента и бюджетные машины (General Motors, Volvo, Volkswagen, Daimler Truck, Ford).
На качественные бюджетники в ближайшее время ожидается особенно высокий спрос, и важно, чтобы предложение ему соответствовало.
В этом случае дилеры не смогут чрезмерно повышать на них цены, выводя модели, по сути, в средний ценовой сегмент. О готовности насыщать российский рынок востребованными моделями заявили в компании «Келес Рус» (официальный дистрибьютор Chevrolet массового сегмента в России).
Читать на zr.ru