О таких инновациях сообщил источник в ОПК. Он добавил, что на сегодняшний день на БПЛА установлен двигатель АЛ-41Ф с форсажной камерой.
За счет этого беспилотник имеет характерный вид — задняя часть двигателя выступает из фюзеляжа. Собеседник РИА Новости добавил, что серийные машины оснастят двигателями версии АЛ-41Ф без форсажной камеры, так как дозвуковому аппарату она не требуется.
Благодаря этому двигатель БПЛА станет короче и будет вписан в габариты фюзеляжа. Также это позволит использовать плоское сопло и существенно снизить заметность БПЛА в инфракрасном диапазоне.
Читать на newinform.com