Всемирный совет FIA по автоспорту утвердил изменения в техническом регламенте Формулы 1 на 2022 и 2023 годы, направленные на решение проблемы раскачки машин.
Кроме того, повышены требования к верхней дуге безопасности. Начиная с Гран При Бельгии, в FIA будут измерять раскачку и требовать от команд изменения настроек, чтобы она находилась ниже определённых значений.
В регламент внесены следующие поправки: В 2022-м: Изменены требования к жесткости элементов днища машины и предельного износа контрольной планки.
Читать на f1news.ru