Для нашего полуострова это грандиозная стройка, которая проходит прямо под грядой Крымских гор, что, в свою очередь, усложняет работы.
Строится объект по технологии метрополитена. - Протяженность участка реконструкции - 7,5 км, из них 1,5 км - это длина существующего тоннеля, который тоже будет реконструироваться.
Глубина заложения тоннеля от 200 до 900 метров. Диаметр тоннеля - 4 метра, внутренний диаметр - 3 метра, - рассказал руководитель проекта службы заказчика ГКУ РК «Инвестстрой РК» Николай Путилин. - На сегодняшний день выполняется проходка тоннеля, скрепление его тюбингами (объемные железобетонные элементы, которые замыкаются в кольца).
Читать на crimea.mk.ru