Все дальнобойщики как один выбирают выезд через Литву, так как он самый экономный по заправке, игнорируя путь через Польшу.В результате – такие серьезные пробки.
Также более 300 водителей ждут на белорусско-латвийской границе пограничного и таможенного оформления в различных пунктах пропуска.Тем не менее, дороги в польском направлении остаются незагруженными.
Причиной затора также является ремонт одного из самых популярных пунктов – «Мядининкай», или «Каменный Лог».Работы по его реконструкции завершатся только через 2 года.
Читать на ont.by