BMW получил патент на конструкцию механической трансмиссии, при пользовании которой невозможно случайно «воткнуть» вторую передачу вместо четвертой или первую вместо третьей.
Подобные ошибки водителя ведут, как известно, к резкому увеличению оборотов мотора. Это для него отнюдь не полезно, поскольку «перекручивая» двигатель, водитель провоцирует быстрый выход из строя силового агрегата.
Для избежания подобных ситуаций, КП оснастили специальными задвижками-блокираторами — как на задней передаче. Они физически не дают рычагу трансмиссии перемещаться в положения, которые не соответствующие текущей скорости и оборотам мотора.
Читать на avtovzglyad.ru