Bloomberg: у авиакомпаний США и ЕС выросли расходы на топливо после закрытия неба России
Закрытие воздушного пространства России для авиакомпаний из США и Евросоюза в ответ на аналогичные ограничения Запада привело к значительному росту расходов на топливо при перелетах в Азию, пишет Bloomberg.Air France-KLM и другие европейские перевозчики, направляясь в Японию, вынуждены облетать Россию через Казахстан и Монголию, что увеличивает время в пути на несколько часов.Так, рейс Париж — Токио теперь длится 14 часов, что стало рекордом для компании.
По этой же причине британская Virgin Atlantic отказалась от рейсов в Гонконг.Финский национальный перевозчик Finnair долго создавал в Хельсинки хаб, соединяющий Восточную Азию с Европой и США, но теперь столкнулся с трудностями на рейсах в Японию, Китай и Корею.Так, перелеты в Токио теперь занимают 13,5 часа вместо 9,5.
К тому же, рост расходов на топливо сделал эти рейсы невыгодными."Большинство европейских перевозчиков будут изучать, какие маршруты по-прежнему прибыльны и нужно ли им менять частоту, добавлять остановки или включать еще один этап в рейсах, чтобы расчеты работали", — заявил основатель компании Martin Consulting, оказывающей консалтинговые услуги авиакомпаниям, Марк Мартин.В то же время крупнейшие перевозчики на Ближнем Востоке — Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways — получили преимущества перед конкурентами на Западе.Их страны не стали вводить против России санкции и сохранили доступ в ее воздушное пространство.Также в плюсе может оказаться и Air India.
Читать на smartmoney.one
