комитета по транспорту в лице Кирилла Полякова предлагает отказаться, утверждая, что это не "реформа", а просто новая модель транспортного обслуживания населения.
Срок внедрения этой новой модели ведомство предлагает перенести на 1 ноября 2021 года.Реформа должна была стартовать с середины июля 2020 года, такой срок прописан в 220–ФЗ "Об организации регулярных перевозок".
Как Смольный ни старался, к этой дате власти не успевали, слишком много времени ушло на утверждение новой маршрутной сети (Документ планирования) и другие "раскачивания".
Читать на dp.ru