Новое купе Bentley Continental GT появилось осенью 2018-го, переехав на платформу от лифтбэка Porsche Panamera. Из-за этого колесная база стала длиннее на 110 мм, а «трансмиссионная идеология» стала совсем другой.
Так, у модели появился постоянный задний привод, к которому прилагается муфта подключения передней оси. Вдобавок вместо классического «автомата» стал устанавливаться восьмиступенчатый преселективный «робот».
Топовым двигателем оказался назначен битурбомотор W12 6.0 TSI отдачей 635 л. с. и 900 Нм. Но для версии Speed из этого движка «выкрутят» еще больше мощности и момента!
Читать на avtovzglyad.ru