Белорусские водители начали новую массовую кампанию по бойкоту техосмотра

av.by приехали на гродненскую станцию технического осмотра в конце года. Не самое пиковое время для прохождения ТО. Работники станции говорят, что декабрь — один из наиболее «мёртвых» месяцев: если в день приедет машин 10-12, то уже хорошо.В первые полчаса нашего пребывания здесь стало казаться, что придется уехать отсюда, так и не пообщавшись с автовладельцами, которые прибыли за «дозволом»: кроме мастеров на площадке не было никого.

Но потом всё изменилось.Машины начали подъезжать, а в какой-то момент даже образовалась очередь.Жизнь здесь закипела.Пока мастера проверяли техническое состояние автомобилей, журналисты побеседовали и с их хозяевами, и с начальником станции.Узнали, сложнее ли сейчас получить разрешение на участие в дорожном движении. «Ещё и внукам останется»Первым на станцию техосмотра заезжает чёрный BMW X5.

Его владелец отдаёт в окошко документы на авто и передаёт ключи мастеру. Тот, изучив внешнее состояние машины, отгоняет её на «ролики» для проверки тормозной системы.Руслан хоть и отказался фотографироваться, но о своём автомобиле говорил охотно.