На борту прототипа новой BMW M5, который поймали фотошпионы, видна наклейка Hybrid Test Vehicle на водительской двери, а на переднем крыле различим лючок для подключения зарядного кабеля.
Все это говорит о том, что электрификация добралась до святая-святых модельного ряда баварцев — спортивного подразделения M Gmbh.
Что до мощного восьмицилиндрового мотора, то генеральный директор подразделения M Маркус Флашем рассказал прессе, что инженеры ищут способы сделать эту рядную «шестерку» более экономичной, чтобы соответствовать европейским эконормам.
Читать на avtovzglyad.ru