Porsche Cayenne первого поколения, выпускавшийся с 2002 по 2010 годы. Его толстое и хорошо обработанное [еще с завода] лакокрасочное покрытие, считают эксперты, отлично противостоит и дорожному пескострую, и реагентам.Хорошей стойкостью к коррозии славится и седан Audi A6 в кузове C6.
Сколы на его кузове «цветут» медленно, на лонжеронах много сварных точек, а прочные подрамники обеспечивают высокую жесткость кузова.Еще одна практически нержавеющая машина – седан Volvo S80.
Стальной кузов этого «шведа» аккуратно собран и качественно окрашен, поэтому откровенно слабых мест у него, как говорят эксперты, просто нет.«И хотя лакокрасочное покрытие «шведа» быстро теряет свой лоск, владельцы S80 предпочитают с ним вообще ничего не делать, поскольку.
Читать на avtonovostidnya.ru