Как рассказал порталу «АвтоВзгляд» руководитель проекта LADA Vesta Олег Груненков, система курсовой стабилизации появится в LADA Vesta NG в первом квартале 2023 года наряду с выходом на рынок топовой модификации, коей станет версия с 1,8-литровым бензиновым мотором, претерпевшим серьезную модернизацию.
По словам представителя АВТОВАЗ, двигатель пережил ряд доработок, а проблема с «масложором» была полностью нивелирована. Правда, технические характеристика мотора остались прежними.
В связке с агрегатом будет трудиться бесступенчатая коробка передач китайского производства, которая в настоящий момент проходит все сертификационные испытания в нашей стране.
Читать на avtovzglyad.ru