Кризис электронных компонентов продолжает вносить коррективы в работу автомобильной промышленности. Практика режима простоя контрпродуктивна, и на АвтоВАЗе обсуждают возможные альтернативы, в числе которых сокращение времени работы конвейеров.По информации группы "Нетипичный АвтоВАЗ", мультибрендовый конвейер, на котором выпускают автомобили Lada Xray и Largus, Renault Logan и Sandero, может перейти с 8-часовых рабочих смен на пятичасовые.
Альтернатива - сокращённая на шесть часов вторая смена. Однако в любом случае время работы составит 10 часов в сутки пять дней в неделю.
Ожидается, что сокращение смен начнётся с 31 января.Причина данных мер остаётся прежняя - нехватка электронных компонентов: блоков управления антиблокировочной системы тормозов и модулей подушек безопасности.Сообщается, что вслед за мультибрендовой линией время работы может быть сокращено для смен СКП Kalina (Lada Granta) и линии, на которой собираются внедорожники Niva.
Читать на rg.ru