АВТОВАЗ рассказал о проекте Ока-2
Придумал этот проект в 2002 году Виктор Николаевич Поляков, первый гендиректор Волжского автозавода. В то время российский авторынок еще не поделили между собой кроссоверы и седаны B—сегмента, многие люди верили в перспективу автомобилей особо малого класса.
Мечтали о дешевых компактных машинах, но с современным дизайном. Предполагалось, что сердцем Лады 1121 станет недорогой двухцилиндровый мотор от старой Оки, но как вариант можно было бы заказать малолитражку и с 16-клапанным мотором 2112.
Базовыми колесами должны были стать 13-дюймовые, а опционными — литые диски 14 дюймов. Внешне это должен был быть спортивный, подтянутый, очень стремительный автомобиль.
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
В Тюмени гипермаркет «ОКЕЙ» установил заграждения для посетителей без QR-кодов nashgorod.ru / 2 года назад
В "АвтоВАЗе" сочли, что мировой дефицит чипов продлится минимум до середины 2022 г. interfax.ru / 2 года назад
Рассказов подписал просмотровый контракт с «Витязем». Это его четвёртый клуб за полгода championat.com / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.