Так был создан двигатель для «Нивы», который дал рекордные 4,2 литра солярки на 100 километров пробега, рассказал конструктор Леонид Новиков, принимавший участие в разработке модели 21085.
Как в материале на корпоративном канале «На заводе», работы по дизелям велись в условиях неоформившегося рынка, что негативно сказалось на техническом уровне двигателей.
В итоге автомобили с дизельными двигателями для России оказались более нерентабельными — не хватало жёсткости коленвала и шатуна, а также жёсткости блока и поршня, сообщил Новиков.
Читать на news.ru