АвтоВАЗ может отказаться от X-дизайна из-за объединения российской Lada и румынской марки Dacia в одно бизнес-подразделение в рамках стратегического плана Renaulution.
Это объединение призвано укрепить производственные синергии между брендами за счёт использования одной платформы – CMF-B в сочетании с высоким уровнем локализации моделей.
В планах компании Renault выпускать на на мощностях АвтоВАЗа и Dacia более 1 млн машин в год на базе CMF-B, отказавшись к 2025 году от четырёх разных платформ и, скоратив количество типов кузовов с 18 до 11 штук.
Читать на ufacitynews.ru