«АвтоВАЗ» и все-все-все: что происходит на авторынке России?
Сегодняшний обзор автомобильного рынка нашей страны получился весьма пёстрым. С одной стороны, на нём есть хорошие новости, но с другой — усугубился целый ряд проблем. Начнём с позитива: головной завод «АвтоВАЗа» в Тольятти, остановивший свои конвейеры в последний день зимы, возобновил производство автомобилей по заранее утверждённым графикам уже 1 марта.
Сейчас линия по сборке автомобилей на платформе В0, на которой выпускаются модели Lada Largus, Lada XRay, Renault Logan и Renault Sandero, а также конвейер, с которого сходят машины семейства Lada Granta, по-прежнему будут работать в штатном режиме — в 2 смены.
Линия по производству внедорожников Lada Niva Travel и Lada Niva Legend, как и раньше, работает в 1 смену. Объём производства в Тольятти тоже остался без изменений — 1 500 автомобилей в сутки.
Читать на usedcars.ru
