Автоконцерны переходят с палладия на платину из-за рисков с российскими поставками
Автопроизводители активизируют усилия по сокращению использования палладия и увеличению количества платины из-за опасений по поводу поставок палладия из России, заявил в понедельник Всемирный совет по инвестициям в платину (WPIC).
На Россию сейчас приходится около 25 – 30% мировых поставок палладия и около 8 – 10% платины. Нет никаких признаков того, что Россия собирается ограничить экспорт палладия, но поскольку спецоперация на Украине затягивается, все больше компаний могут бойкотировать российский металл, а правительства могут вводить ограничения, пишет издание «За рулем». «Усилия по замене палладия резко возросли», – сказал глава исследовательского отдела WPIC Тревор Рэймонд. «При этом сумма экономии при таком переходе для автопроизводителя огромна.
К этому добавились опасения по поводу доступности (палладия)», – отметил он. При цене около 950 долларов за унцию (28,3 грамма) платина стоит примерно вдвое меньше, чем палладий.
Читать на autostat.ru
