ТОП-3 причин поломки МКПП был составлен специалистами портала NJCAR.ru. Как отмечают эксперты, одной из наиболее встречающихся причин поломки является «недожим» педали сцепления, когда водитель торопится переключить передачу и при этом не до конца нажимает на педаль.
В конечном итоге это приводит к износу кулисы рычага и самого сцепления, а также синхронизаторов. На втором месте – педаль сцепления, зажатая постоянно.
Многие водители считают, что такой маневр помогает им снизить расход топлива, однако эта экономия не идет ни в какое сравнение с затратами на починку МКПП.
Читать на inforeactor.ru