Автоэксперт, партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто рассказал Москве 24, зачем могут разрабатывать нововведения по регулированию онлайн-агрегаторов совместных поездок на автомобилях (карпулинг).
Например, водителям хотят запретить делать более двух таких поездок в сутки и получать деньги наличными."Проблема в том, что у нас с приходом сервисов по совместным поездкам появилось множество коммерческих фирм, которые начали на этих сайтах публиковать свои объявления.
Например, как подвезут кого-нибудь в Смоленск", – рассказывает эксперт.На самом деле это коммерческие перевозчики, которые таким образом работают на сером рынке.
Читать на m24.ru