Среди российских предприятий по производству автомобилей нет претендентов на банкротство из-за кризиса. С весны продажи новых авто рухнули более чем на половину, однако несмотря на это, все существующие ныне бренды имеют свои ниши на рынке, благодаря чему будут востребованы по мере восстановления экономики.
Об этом в интервью порталу iReactor рассказал главред журнала «Автоброкер» Виталий Архиреев. Он заявил, что наиболее прочные позиции сейчас занимает Renault-Nissan-Mitsubishi-Lada.
Это самый крупный в мире концерн, который только в России держит около 20% рынка. Поэтому как минимум в ближайшие 50 лет он может не переживать за свое будущее. «Согласно общей парадигме будет поддерживаться тренд на российские бренды.
Читать на infox.ru