В народе встречается миф, что русские машины плохо собраны, сделаны из некачественного металла руками низкоквалифицированных рабочих, однако это давно уже не так.
После "нулевых" российский транспорт начали делать на современных базах и платформах. Покраска, бывшая слабым местом российского автопрома, производится на современном оборудовании, а сами отечественные компании часто входят в структуры иностранных фирм.
Это в корне изменило ситуацию. Для iReactor автоэксперт Вячеслав Субботин рассказал, также хороши ли по качеству отечественные машины с зарубежными аналогами.
Читать на inforeactor.ru