По его словам, в первую очередь нужно помнить о том, что за зиму техническая жидкость портится, так как мотор работает дольше и с большей нагрузкой из-за регулярных пробок и перегревов.
Также серьёзно ухудшает характеристики масла в зимний период попадающий в него водяной конденсат. Колодочкин уточнил, что вторая причина вызвана снижением уровня масла.
Она связана с тем, что из-за холодов уплотнения теряют свою эластичность. В результате масла становится меньше, а одним и тем же частицам приходится работать больше.
Читать на news.ru