Если бы автомобильную отрасль в условиях санкций поддержали из федерального бюджета или бюджета Петербурга, стоимость товаров в магазинах удалось бы снизить.Такое мнение на круглом столе в ИА «Росбалт» высказал предприниматель, автоксперт Гиви Гоцеридзе. «Транспортировка грузов — это не только контейнерные перевозки, авиаперевозки и РЖД.Львиную долю занимает автотранспорт, который доставляет в магазины товары, в стоимость которых всегда входит транспортировка», — объяснил предприниматель, подчеркнув, что чем меньше затрат несут транспортники, тем дешевле по итогам будут товары на полках магазинов.После введения санкций, отметил Гоцеридзе, автотранспортная отрасль столкнулась с огромным количеством сложностей.
Среди них — необходимость ремонта автомобилей в условиях дефицита импортных запчастей. «В России больше 6,8 млн грузовой техники разного вида.
Читать на smartmoney.one