iReactor, формой кузова новая LADA Future (такое название дал ей автор) похожа на немецкий Volkswagen Transporter, но при этом имеет более высокий клиренс и рейлинги на крыше.Фирменный «Х-стиль», оставленный АвтоВАЗу в наследство от Стива Маттина, дизайнер Шторм сохранил, однако боковины сделаны плоскими и без Х-образных подштамповок, реализованных на LADA XRay и LADA Vesta.По мнению автора, такой микроавтобус был бы «юрким и вместительным», а благодаря узнаваемому дизайну пришелся бы по вкусу многим российским автолюбителям.
И лишь ценник, вероятно, спугнул бы их, поскольку в теории дизайнера Шторма он начинался бы от 1,5 млн рублей.Как бы то ни было, пока в истории нет ни одного случая, чтобы «АвтоВАЗ» прислушался к независимым дизайнерам.
Читать на avtonovostidnya.ru