Минимум пять российских авиакомпаний получили разрешения на страховое урегулирование с западными владельцами на выкуп примерно 80-90 самолётов.
Однако авиаперевозчики рискуют не успеть закрыть сделки в срок. Об этом сегодня "Коммерсантъ". Как стало известно изданию, Минтранс до сих пор не подготовил критерии, которые должны определить, какие авиакомпании и в каком размере смогут получить часть из 300 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ), которое правительство планировало направить на выкуп западных самолётов.
По словам близкого к Минтрансу источника издания, условия сделок согласовали "или крайне близки к этому" в "Аэрофлоте", S7, "Уральских авиалиниях", "Руслайне" и чартерной iFly.
Читать на svoboda.org