Об этом говорится в годовом отчете компании «Ямал». Причина заключается как в обнаруженных дефектах самолётов «Сухой суперджет 100» (SSJ-100), так и в плохом послепродажном сервисе со стороны производителя.
Компания может поддерживать в состоянии летной годности лишь семь-восемь самолетов SSJ-100 из 15, — сообщает агентство «Интерфакс». «Многочисленные конструктивно-производственные дефекты двигателя и систем ВС, а также неудовлетворительная послепродажная поддержка со стороны производителя позволяют поддерживать в состоянии летной годности не более семи-восьми самолетов», — говорится в отчете.
Ранее также генеральный директор компании «Ямал» Василий Крюк говорил, что она отказалась от планов приобрести еще десять самолетов SSJ-100 из-за больших расходов на их обслуживание.
Читать на lentanovosti.ru