Авиакомпании России заплатят в 2023 году до 6 млрд рублей налога на сверхприбыль

Российские авиакомпании заплатят в 2023 году от 3 до 6 млрд рублей нового налога на сверхприбыль (windfall tax), подсчитали аналитики по просьбе «Известий».По оценкам Центра экономической экспертизы ИГМУ НИУ ВШЭ, взнос крупнейших российских авиакомпаний составит 3 млрд рублей, или 1% от предполагаемых доходов бюджета по налогу на сверхприбыль.«Критериям, установленным Минфином, удовлетворяют 10 авиакомпаний, чья общая прибыль по РСБУ (российским стандартам бухгалтерского учета. — Ред.) в 2022 году составила 96,3 млрд рублей, что составляет 5% от суммарной прибыли авиакомпаний с положительным финансовым результатом.Основной вклад в формирование этой суммы внесут S7 Airlines (почти 1 млрд рублей), «Уральские авиалинии» и Utair (по 540 млн рублей), а также лоукостер «Победа» (440 млн рублей)», — сказал эксперт центра Илья Гуленков, отметив, что при этом оценка базируется на данных бухгалтерской отчетности компаний по РСБУ, в то время как Минфин при расчете размера платежа для каждой компании привлекает данные налоговой отчетности, не являющиеся публичными.Также, по его прогнозу, налог заплатят «Азимут», Smartavia, Red Wings, дальневосточная «Аврора», Azur Air и Nordwind Airlines.По оценке аналитика «Моих Инвестиций» Елены Сахновой, пассажирские авиакомпании РФ должны заплатить в этом году порядка 6,3 млрд рублей windfall tax.Из государственной группы «Аэрофлот» налог, предположительно, заплатит только «Победа» (652 млн рублей), так как она получила рекордную прибыль в 2022 году (15 млрд рублей против 4,9 млрд рублей в 2021 году).«Аэрофлот» налог платить не будет, так как получил значительный убыток в 2021 году (45,6 млрд рублей, по РСБУ).