Автор: Marina Lystseva. В Ассоциации попросили министра транспорта Евгения Дитриха проверить систему защиты самолета Superjet-100 от поражения статическим электричеством, а также прочность конструкции кессона крыла и шасси.
Также у специалистов есть вопросы к системе управления полетом и силовой установкой самолета. Кроме того, предлагается изучить на соответствие сертификационным требованиям защиту пассажирского салона при внешнем пожаре и программу тренировок экипажей.
Отмечается, что на данный момент члены АЭВТ эксплуатируют 19 самолетов SSJ-100. В ассоциации отметили, что катастрофа в Шереметьево нанесла серьезный репутационный ущерб российской гражданской авиации и авиапрому.
Читать на vestirossii.com