В начале августа британская компания Virgin Galactic представила концепт сверхзвукового самолета. Однако и он, и другие подобные аппараты едва ли займут серьезную долю рынка авиаперевозок, рассказал «Профилю» экс-конструктор ОКБ им.
Сухого Вадим Лукашевич. «Конструкторам дай задачу – нарисуют что угодно. Другой вопрос – будет ли модель рентабельной? Когда «Сухой» в начале 2000-х пытался работать по сверхзвуку, была проведена оценка рынка, и выяснилось, что во всем мире спрос составит порядка 150 экземпляров.
При миллиардных затратах на разработку это слишком маленькая партия. Вообще в авиации выживают только массовые проекты. Яркий пример – наш «Суперджет».
Читать на profile.ru