Главным недостатком самолета Ан-26, аналогичный которому пропал с радаров несколько часов назад под Хабаровском, является так называемый «клевок».
В остальном это надежная, неприхотливая и хорошо зарекомендовавшая себя машина, созданная еще в середине 1960-х годов. Об этом 5-tv.ru рассказал авиаэксперт Кирилл Кондратенко. «Самолет, как и его предшественник Ан-24, достаточно надежен.
Единственное, он боится обледенения стабилизатора — у него получается так называемый „клевок“: самолет начинает набирать высоту, а потом срывается на углу атаки. <…> Все подобные самолеты изобилуют такими неприятностями, как обледенение стабилизатора и „клевок“.
Читать на 5-tv.ru