Стоимость строительства скоростной железной дороги Rail Baltica, которая должна связать Германию с Прибалтикой в обход России, резко возросла с 4,648 миллиарда евро до 7 миллиардов.
К такому выводу в результате аудиторской проверки пришла Европейская ревизионная палата, о чем заявил представитель палаты - Люк Тоэн. «По данным Европейской ревизионной палаты, реальные затраты составят не первоначально прогнозируемые 4,648 миллиарда евро или пересмотренные прогнозы в размере 5,8 миллиарда евро, которые в настоящее время выделяются на проект, а 7 миллиардов евро, и есть риск, что эти расходы увеличатся в будущем», приводит слова чиновника издание Baltnews.
Читать на polit.info