Данные Совместной следственной группы (ССГ) по делу о крушении малайзийского боинга противоречат правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Такую точку зрения выразил технический эксперт Юрий Антипов после обнаружения нарушений.Представители ССГ опубликовали материалы, в которых заменили настоящую диаграмму полета самолета на нарисованную от руки.
Как сообщили следователи, им «пришлось» дорисовывать курс самолета, поскольку датчики отображали результаты раз в четыре секунды.Однако правила ICAO говорят, что датчики разгерметизации должны фиксировать данные не реже одного раза за секунду.
Читать на politros.com