Проходку тоннелей на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро Москвы проводили в условиях повышенной технологической сложности.
Об этом рассказал в субботу, 18 сентября, заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Речь идет об участке между станциями «Аминьевская», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». По словам Бочкарева, специалистам было сложно работать из-за плотной жилой застройки в данных районах. — При этом в тупиках за станцией «Аминьевская» был проложен дополнительный средний тоннель для оборота подвижного состава метрополитена, — уточнил Андрей Бочкарев.
Читать на vm.ru