В Казахстане машины будут выпускать на мощностях завода Allur методом мелкоузловой сборки. В год с конвейера должно сходить около 30 000 «железных коней».
Напомним, что Chevrolet Onix разработали для развивающихся рынков. Седан базируется на платформе GEM (Global Emerging Markets), «заточенной» под недорогие компактные модели.
По сути, это упрощенная «тележка» Delta, знакомая по Chevrolet Cruze. Под капотом работает 1,2-литровый мотор в двух вариантах форсировки — 90 и 132 л.
Читать на avtovzglyad.ru