Первое и главное — ни один из полуторадестяков брендов не будет закрыт, а значит, перед боссами нового альянса стоит довольно сложная задача «развести» их между собой.
Чтобы был понятен масштаб бедствия, перечислим все эти марки: Abarth и Alfa Romeo, Chrysler и Citroen, Dodge и DS, Fiat и Jeep, Lancia и Maserati, Opel и Peugeot, а также RAM и Vauxhall.
Плюс коммерческое подразделение «Фиата», каршеринговая компания Free2Move и другие фирмы и фирмочки. Вообще, глобальный план «Стеллантиса» — стать «самым великим» автопроизводителем.
Читать на avtovzglyad.ru