Внешний вид транспорта с названием «Самолет» вызывает сомнение не только в его способностях летать, но даже ездить. Впрочем, дело было в 1909 году.
Российский военный инженер Евгений Сверчков оснастил свое необычное творение 10‑сильным мотором. Лопасти с вогнутым профилем могли менять угол атаки, отбрасывая воздух вниз и назад, благодаря чему возникали подъемная сила и тяга.
На испытания пришли толпы петербуржцев, однако физика с аэродинамикой победили: «Самолет» вообще не сдвинулся с места. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.
Читать на zr.ru