В ноябре 2021 года мировая логистика столкнулась с нарушением привычных цепочек поставок и ограничениями в грузопотоках.
На границах Белоруссии, Польши и Литвы собрались километровые очереди грузовых автомобилей, на одном из пограничных пунктов российско-китайской границы в сутки проезжают 70–80 фур, хотя его пропускная способность – 300 грузовиков.
А в портах Приморского края скопились суда, которые ожидают погрузки и разгрузки уже несколько дней. О причинах возникновения мирового логистического кризиса и перспективах его разрешения рассказал независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов: «Российская промышленность может пострадать от дефицита материалов, а потребители ощутить резкий рост цен практически на все товары из-за.
Читать на fedpress.ru