По данным авиакомпании, закрылки самолёта находились в положении, соответствующем посадочной процедуре и в соответствии с имеющимся отказом системы.
В «Аэрофлоте» заявили, что по процедуре должен быть сначала включён реверс, после чего на устойчивом пробеге по взлётно-посадочной полосе выпущены интерцепторы. «Поэтому, ввиду отсутствия устойчивого пробега, выпуск интерцепторов был невозможен», — заявили в авиакомпании.Указывается, что информация о действиях экипажа является неверным толкованием документа Росавиации.
Также уточняется, что в документе Росавиации, на который сослались СМИ, нет выводов об ошибках экипажа или о нарушении им каких-либо инструкций.Ранее СМИ со ссылкой на документ Росавиации сообщали,...
Читать на russian.rt.com